Abgeschickt von Jan am 30 Juli, 2004 um 13:25:04
Antwort auf: Re: Benzinzusatz für AS, 90 PS, 1967? von Markus Forstenhäusler am 30 Juli, 2004 um 07:59:57:
Hallo
Blei im Benzin bildet(e - gibt's ja heut nicht mehr) unter anderem eine Bleischicht auf dem Ventilsitz und dämpft so die Schläge, die Beim Schliessen der Ventile entstehen (jede zweite Umdrehung, also im Schnitt 1500-2000 Mal pro Minute Fahrzeit). Moderne Motoren haben gehärtete Ventilsitze, die das auch ohne Blei im Benzin durchstehen. Der Fiat-Motor hat dies nicht (zumindest die früheren Modelle). Also, Bleiersatz muss rein, es sei denn, der Motor wurde aufgerüstet (gehärtete Ventilsitze im Kopf). Blei hat nichts mit der Kühlung zu tun.
Gruss, Jan
: Danke für die Tips. Habe mich jetzt mal bei offizieller Stelle schlau gemacht. Der Zylinderkopf kann auf bleifreien Sprit geändert werden, mit Originalventilen braucht man unbedingt den Bleizusatz. Das sagt ein altgedienter Fiat-Schrauber.
: Grüße in die Runde, Markus